9月16日，陜西鐵路物流集團小保當車間當日裝車30列，11.09萬噸，刷新了自車間成立以來的單日最高裝運紀錄；同日，小保當車間郭家灘車站裝車17列，6.31萬噸，刷新了鐵路物流集團車務段車站最高日裝車紀錄。

自鐵路物流集團資源整合落地以來，小保當車間充分發揮資源整合后的優勢，統一思想，步調一致，多措并舉，積極落實車務段“保運量，穩增長”的運輸要求，實現了運量的逐步穩健增長。鐵路物流集團車務段小保當車間通過分解運輸生產任務目標，制定了科學的運輸組織措施，完善了安全卡控制度。在此基礎上，車間還深入開展了“提運三抓”活動，一抓車站與調度、生產指揮中心的信息互通，第一時間做到生產信息共享，確保機車送重取空合理運用，提高機車周轉效率。二抓車輛裝載加固工作，細化排車標準，提高加固質量，減少排車數，提高車輛利用率。三抓作業環節無縫銜接，車間與車站主動出擊，積極與礦方、 運銷對接當日生產及設備情況，協商車輛配備，提前預報到達空車信息，值班員通知人員提前準備材科、工器具等，縮短等待時間，提高作業效率。

截至9月 16日，車務段小保當車間累計完成運量1592.22萬噸，為年度運量任務的完成奠定了堅實的基礎。下一步，小保當車間將認真總結成功經驗，進一步推廣好的做法，堅決打贏提運增量攻堅戰，為集團公司高質量發展做出新時代車務人的貢獻。（王作棟  張飛平）